Sitteseler
AAK Safety AS

SAR Harrier 2

Teknisk sittesele

Produktnummer: 4799

Selen er designet for arbeid i tau og for redningspersonell som foretrekker separat sittesele og brystsele.
Selen er kompatibel med 2 ulike brystseler og er designet for å gi god komfort over tid.

Innovativt design for maksimal fleksibilitet

En av markedets mest allsidig og kompatible sele

Svært brukervennlig med mange muligheter

Standards
EN 813 : 2008

30 På lager

Antall:

Last ned

Savner du noe?

Vi har nye nettsider, og produkter blir lagt til fortløpende. Er det noe du savner setter vi stor pris på om du gir oss beskjed på post@aaksafety.no eller ved å trykke på kontakt oss på toppen av siden.

Produktbeskrivelse

Teknisk sittesele fra SAR – som sammenkoblet med enten Chest, Chest+ eller Osprey Quick brystsele gir en godkjent kroppssele (EN 361).

SAR sin patenterte sitteseleutforming gjør den svært komfortabel for de som jobber fritthengende i tau, og gjør bruk av sitteplate nesten overflødig på de lengre tauøktene.
Denne modellen har ingen sidefester, men har i tillegg til den originale sentralløkken, et lavt D-ring festepunkt som kan være praktisk ved bruk av masse utstyr under tauarbeid.

Artikler

Referanse
Midje (cm)
Låromkrets (cm)
Nettovekt (kg)
Opprinnelsesland
21106 74 - 114 cm 42 - 70 cm 1.1 Storbritannia

Tekniske data

Produktegenskaper
Varemerke: SAR
Materiale: Polyester
Min/Max vekt (kg): 150
Maksimal belastning (kg): 150
EN-standard: EN 813 : 2008
Sertifiseringsorgan: 0598, SGS Fimko Ltd, Takomotie 8, FI-00380 Helsinki, Finland
Levetid: 10 år
Samsvarserklæring: Ja
Polstringsmaterial: Tilformet polstring på midje og lårløkker for ekstra komfort.

Produkt vedlegg

Teknisk sittesele fra SAR – som sammenkoblet med enten Chest, Chest+ eller Osprey Quick brystsele gir en godkjent kroppssele (EN 361).

SAR sin patenterte sitteseleutforming gjør den svært komfortabel for de som jobber fritthengende i tau, og gjør bruk av sitteplate nesten overflødig på de lengre tauøktene.
Denne modellen har ingen sidefester, men har i tillegg til den originale sentralløkken, et lavt D-ring festepunkt som kan være praktisk ved bruk av masse utstyr under tauarbeid.